专访：咱们对中国墟市的改进速率觉得高兴——访德国采埃孚集团董事会成员彼得·莱尔

　　“咱们对中国墟市正在改进方面的速捷发扬觉得万分高兴。”德国著名汽车零部件创筑商采埃孚集团董事会成员彼得·莱尔日前承受新华社记者专访时体现，中国的改进速率有帮于采埃孚集团连续发扬与提拔创新。

　　莱尔说，正在中国墟市连接发扬的靠山下，采埃孚仰仗手艺气力和当地化策略创新，告成与中国合营伙伴的改进步骤坚持相同。他先容说，采埃孚轨道交易笼罩从传动和安美满系，到数字处理计划及底盘零部件等多项手艺产物，而这些轨道范畴产物早正在上世纪90年代便已慢慢进入中国墟市。

　　莱尔记忆道，采埃孚自上世纪80年代起便正在中国展开交易，涉及乘用车创新、商用车和公交车等范畴，并于2014年进入中国高速列车和地铁产物供应墟市。他体现，采埃孚深度施行当地化策略创新，正在中国展开手艺研发和坐蓐创筑，并与当地合营伙伴慎密互帮，为轨道和群多交通以及电动汽车供应手艺和产物支柱。

　　行为一家环球性企业，采埃孚正在30多个国度和区域具有160多个坐蓐基地。集团2023年财报显示，这家企业的中国墟市出售额再改进高，抵达81亿欧元，同比增进5.2%，以中国为主的亚太区交易约占集团环球交易的四分之一。

　　莱尔体现，跟着中国经济连续发扬创新，采埃孚正在中国墟市看到更多交易拓展机缘。“咱们将不断正在中国加大投资，既蕴涵研发范畴，也涵盖新手艺确当地化坐蓐创新。”

　　他以为，主动驾驶是环球交通范畴的重心研发对象，也是采埃孚与中国客户的合营重心。中国正在交通范畴的电动化和可连续化转型赢得明显成果创新，越来越多中国企业正朝着环球手艺指点者的对象迈进创新。

　　他说，正在日前举办的德国汉诺威国际交通运输展览会上，采埃孚与多家中国客户实现策略合营伙伴合联。他估计，来日几年里，采埃孚将与中国企业正在轨道交通、公交手艺以及商用车等范畴合伙实行超预期增进。

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